ПДД - закон улиц и дорог

Ежедневно каждый из нас оказывается пассажиром, пешеходом, а в летнее время и водителем велосипедов. От дисциплины и знаний ПДД всех участников движения зависит спокойствие и порядок на улицах. Неправильное поведение является основной причиной дорожно-транспортных происшествий – аварий. Правила движения – закон улиц и дорог для всех. И этот закон надо строго выполнять. Правила помогают установить порядок движения по улицам и дорогам. Дорожные знаки являются помощниками пешеходов и водителей на дороге. Назначение дорожных знаков легко запомнить.

Запрещающие – круглые с красной каймой (ассоциация с огнем) с белым, а некоторые с голубым фоном.

Предупреждающие – треугольной формы с красной каймой.

Предписывающие, т.е. указывающие направление движения, минимальную скорость и т.д. – голубые круглые.

Информационно – указательные знаки имеют различный фон: синий, зеленый, белый, желтый. Прямоугольные, квадратные, шестиугольные.

Участники движения должны знать и уметь.

1. Поведение на улице (как безопасно перейти улицу, перекресток и т. д.) и правила движения по дороге (как ходить по загородной дороге и переходить ее);
2. Научится понимать сигналы светофоров и регулировщиков;
3. Научится пользоваться автобусом, троллейбусом, трамваем (соблюдать Правила ожидания транспорта на остановке, правила посадки и высадки и т. п.);
4. Познакомится со значением важнейших дорожных знаков, линий дорожной разметки проезжей части улицы (дороги).
5. Оценивать свое поведение на дорогах.
6. Ориентироваться в дорожных ситуациях.

Немного об истории правил дорожного движения.

• Первым дорожным законотворцем принято считать Гая Юлия Цезаря. Он вводит одностороннее движение и запрещает въезд частного транспорта в Рим, заставляя приезжих перемещаться по улицам города пешком. Кстати, знаете, почему в Древнем Риме использовалось левостороннее движение? В те нелегкие времена, когда на дорогах хозяйничали банды «налетчиков», нужно было иметь свободную правую руку чтобы отстреливаться от бандитов на полном ходу! Также он назначал бывших пожарников на должность регулировщиков. В их обязанности входил контроль не только за дорожным движением, но и водителями.
• В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I в 1683 году.
• Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.
• Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.
• В 1931 году в Женеве при участии представителей Советского Союза прошла международная конференция, на которой приняли единую европейскую систему дорожных знаков, основанную преимущественно на символах. Было разработано и утверждено 26 знаков, классифицированных по трем группам – указательные, предупреждающие и предписывающие. В настоящее время эта система применяется во всем мире, хотя до окончания Второй мировой войны в ряде стран применялась англо-американская система, вместо символов использующая надписи.

Пусть все дороги будут для вас безопасными!

Материал подготовлен в рамках проекта «Часы мира и добра»